境外自驾游微小经验谈

去过的地儿:英国苏格兰高地,西班牙,法国南部地区

1. 请事先熟悉当地交规,尤其右舵国家(如英联邦)。试过在苏格兰的爱丁堡,半夜去给同去的舍友买麦当劳当宵夜,因为当时碰上了40年一遇的大雪,搞得在苏格兰国家公园堵了5个小时,然后半夜1点到,又订了很便宜的青旅,附近没有任何吃的。开车到市中心,没有看见不能左拐的标志,左拐了,据当时坐副驾驶的朋友说,后头的公交车司机直接嘴巴张成O型,然后疯狂按喇叭。第二天,因为不熟悉爱丁堡的交通规则,变道较快,被英国出租车自己直接竖起中指,然后摇下窗户对着我骂wanker(请自行查什么意思,外加脑补爱丁堡销魂的口音)。另外,英联邦国家环岛很多,需要理解并执行“路权”原则,这个自行搜索吧。

2. 租车哪家强。我几次租车都是在Hertz租的,虽然贵,但是有部分的意外险,而且车子新,最关键是,中国驾照不需要公证,他家有自己的表格。当然价格贵很多,但是车子会很新,在西班牙租到的就是一辆刚出场的丰田,公里数不到50公里。当然,那次后来我把人家车门给挂花脸了(买了保险,不然赔死)。

3. 技术不好请租自动波。西班牙、法国租车,手波自动波差别不大,基本在50元人民币以内;但是英国的差别大的吓人,当时租车,手波三厢车是150人民币一天,而自动波是500人民币一天。当时本来是想省这个钱的,后来事实证明我坚持要求租自动波是无比正确的,首先是右舵从来没开过,光是左手挂档很多人估计就楞了,其次是欧洲国家路小、路窄、坡抖,大家应该都记得学车的时候有个技术叫“半坡起步”吧,你们想想你们练习时候的那个坡,基本就是欧洲国家公路的常态;还有就是苏格兰高地的公路各种烂,双向二车道,弯道多,雾大,休息站之间间隔50公里以上,毛毛雨,最低限速80公里,还有很多变形金刚级别的货柜车,后来总结下来,同车的伙伴都认为我十分明智。

4. 车内请准备食物和水。欧洲国家休息站之间很远,基本不会存在像国内一样很多加油站附带休息补给的地儿。像在西班牙,只要上了高速公路,沿途没有任何给停靠休息的地方,如果要休息就必须下高速,那么就意味着得重新计算高速费了,十分不划算。法国南部稍好,会有补给站,但对比后,发现比市区的家乐福超市贵40%吧,尤其矿泉水,欧洲水特别的贵。

5. 导航和充电。Hertz的车因为比较贵,基本上都是新款,因此都有USB口,缺点是电流小,一般只有1A。像我在法国租的标志,Iphone5为例子,一个小时能充30%的电吧,充电宝是必须的,建议是多个口的,原因就是一般自驾游都好几个人,或者自己带个USB口,插点烟器。导航的话建议使用google map,比其他国内厂商的地图高不知道哪里去了,手机卡及流量请及时在出国前做好功课买好,自行求助某宝即可。

6. 加油注意事项。请一定弄清楚租的车子吃汽油还是柴油,欧盟(英国除外)柴油车多,汽油车少,而且让人恶心的事情是,比如法国,汽油和柴油的用语很相近。。。。然后,几乎所有的租车公司,如果你把汽油车加了柴油或反之,买了全险也是不赔的,你必须赔所有的钱,因此请跟加油的小哥再三确认。。。。

7. 什么车型好。尽量租大车,价格相差不大的情况下尽量租三厢旅行车,因为出去自驾游基本上都是两个礼拜起算的,每个人都会带一个箱子,假设你们车里有4个人,每个人带个20寸的箱子,再加上乱七八糟的东西,平常的车子根本装不下。我在英国租的是现代的新途乐,特别大,全车6个人,3个28寸箱子,2个20寸的,妥妥的没压力。

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